Dok većina sudionika projekt „Biciklom u školu“ doživljava kao poticaj na kretanje, za jednog profesora iz Zagreba ovaj je izazov prerastao u priču o disciplini, upornosti i vrhunskim rezultatima. Profesor Ivica Franceschi osvojio je 1. mjesto u 4. sezoni projekta, prešavši impresivnih 3352,63 kilometra — što u prosjeku znači i do 90 kilometara dnevno. Zanimalo nas je kako?
Rezultat koji nije došao slučajno
Iza njegovih više od 3300 kilometara ne stoji samo volja, nego i iskustvo multisportaša – triatlonca, penjača i zaljubljenika u aktivnosti izdržljivosti, što ga čini jedinstvenim primjerom nastavnika koji učenicima ne govori samo o sportu, nego ga svakodnevno i živi. Ovakav rezultat nije slučajan, nego je rezultat sustavnog rada i promišljenog pristupa.
„Za mene je ovo veliko profesionalno zadovoljstvo – ne samo koordinirati učenike i kolege, nego i sam sudjelovati u izazovu“, ističe Franceschi.
Njegov uspjeh temelji se na jasnim pravilima kojih se dosljedno pridržava, a to uključuje kvalitetnu biciklističku opremu, pravilnu prehranu i hidrataciju, planiranje rute i taktike vožnje, kontinuitet i disciplina.
„Sve to čini razliku. Nije dovoljno samo sjesti na bicikl – treba znati kako voziti, koliko i gdje“, objašnjava.
„Najviše kilometara skupljam vožnjom na Jarun. Tamo su uvjeti gotovo idealni – ravna staza, bez prometa i dovoljno prostora za sigurnu vožnju. To je jako važno jer se vozač može opustiti i fokusirati na tempo, bez stalnog praćenja automobila i raskrižja.
S obzirom na to da u prosjeku vozim oko 90 kilometara dnevno, to znači da na Jarun provedem otprilike 3 do 4 sata dnevno na biciklu. Naravno, sve ovisi o tempu i uvjetima, ali najčešće je riječ o višesatnoj vožnji. Važno je naglasiti da učenici ne moraju imati skupe ili profesionalne bicikle da bi sudjelovali.
Dovoljan je ispravan bicikl i dobra volja. Cilj projekta nije vrhunski rezultat, nego potaknuti kretanje, zdrav način života i sudjelovanje što većeg broja učenika.“, kaže profesor Franceschi.
Dodaje kako je najvažnije krenuti: „Svaki kilometar se računa. Nije bitno koliko tko vozi, nego da se uključi i bude dio ove pozitivne priče. Najvažnije je da učenici voze na sigurnim rutama. Jarun je odličan primjer jer omogućuje kontinuiranu vožnju bez prekida, što je idealno za ovakve izazove i prikupljanje kilometara.“
Uspjeh koji povlači cijelu školu
Njegov primjer nije ostao nezamijećen — naprotiv, motivirao je cijelu školu.
Obrtnička i industrijska graditeljska škola Zagreb ostvarila je 4730,29 kilometara i osvojila 2. mjesto među srednjim školama, čime je još jednom potvrdila kontinuitet uspjeha u projektu.
„Sudjelujemo već treću godinu i izuzetno smo zadovoljni postignutim rezultatima. To je velik uspjeh, posebno kada znamo koliko škola sudjeluje“, dodaje Franceschi.
Jedan od najvećih pokazatelja uspjeha je interes učenika.
„Na početku je sudjelovalo desetak učenika, a danas za 5. izazov imamo 38 prijavljenih. To je ogroman napredak“, naglašava. Sveukupno u izazovu sudjeluje oko 300 natjecatelja – u zajedničkoj konkurenciji učenika i profesora.
Profesor poručuje: „Ne morate voziti 90 kilometara dnevno. Dovoljno je 10 do 20 kilometara – kad se sve zbroji, rezultat je velik.“
Projekt „Biciklom u školu“, koji organizira Školski sportski savez Grada Zagreba, ne donosi samo natjecanje, nego i promjenu životnih navika.
„Izuzetno smo zadovoljni njihovim radom. Tijekom cijele godine organiziraju brojne aktivnosti i potiču učenike na kretanje“, ističe Franceschi.
Nova sezona već je počela
U projekt su uključene i druge škole. Profesor Ludvik Leutar iz Graditeljske tehničke škole ističe kako interes raste i kod njih: “Iz naše škole u projektu je sudjelovalo dvadesetak učenika. Program traje već nekoliko godina, a sekciju vodi moj kolega Marinko Cvitanović. Projekt se pokazao kao vrlo zanimljiv i koristan za učenike. Vožnje se prate putem aplikacije kroz različite dane i godišnja doba, što ga čini dinamičnim i motivirajućim.”
Kako se uključiti u projekt „Biciklom u školu“?
Projekt „Biciklom u školu“, koji organizira Školski sportski savez Grada Zagreba, otvoren je za učenike i nastavnike tijekom cijele školske godine.
Sudjelovanje je jednostavno:
- učenici i nastavnici prijavljuju se putem mobilne aplikacije
- učenici koriste OIB i broj iskaznice, dok se nastavnici prijavljuju korisničkim podacima
- moguće je prijaviti se i naknadno te pratiti rezultate tijekom trajanja projekta
Aktivnosti se bilježe svakodnevno – na relaciji od kuće do škole, od škole do kuće ili u slobodno vrijeme.
Raspored nadolazećih biciklističkih izazova
U drugom odgojno-obrazovnom razdoblju slijede četiri nova izazova:
- 2. izazov: 30. ožujka – 5. travnja
- 3. izazov: 13. – 19. travnja
- 4. izazov: 11. – 17. svibnja
- 5. izazov: 1. – 7. lipnja
Na kraju ciklusa, najbolje škole i pojedinci bit će nagrađeni, a završnica projekta održat će se na Biciklijadi u sklopu Europskog tjedna mobilnosti početkom školske godine 2026./2027.
Važno je sudjelovati – i voziti sigurno
U konkurenciji srednjih škola u 4. krugu najviše su se istaknule Druga ekonomska škola (941,615 km), Obrtnička i industrijska graditeljska škola (795,448 km) i XVI. gimnazija (688,657 km), dok su među osnovnim školama vodeće OŠ Antuna Mihanovića (392,680 km), OŠ Kralja Tomislava (256,881 km) i OŠ Rudeš (164,497 km).
Organizatori naglašavaju kako je uz rezultate najvažniji fair play i sigurnost u prometu, a svi rezultati dodatno se provjeravaju nakon svakog izazova. Sve dodatne informacije kako se uključiti u izazov pronađite na službenim stranicama Školskog sportskog saveza Grada Zagreba.
Hoće li se u predstojećem izazovu uključiti novi izazivači – ostaje vidjeti.